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是國(guó)務(wù)院出資、交通運(yùn)輸部主管的中央文化企業(yè)。由“一報(bào)一刊兩網(wǎng)兩微一端”全媒體平臺(tái)組成。一報(bào)一刊”即中國(guó)水運(yùn)報(bào)和中國(guó)水運(yùn)雜志。“一報(bào)一刊”是面向全國(guó)交通水運(yùn)及相關(guān)行業(yè)的權(quán)威媒體；是中國(guó)傳媒領(lǐng)域重點(diǎn)報(bào)道以中國(guó)水路運(yùn)輸為核心內(nèi)容的行業(yè)報(bào)刊；是社會(huì)各界了解我國(guó)水路運(yùn)輸?shù)暮诵钠脚_(tái)；也是世界各國(guó)全面了解和觀察我國(guó)水路運(yùn)輸進(jìn)步和發(fā)展的重要窗口。“兩網(wǎng)”即中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)(www.zgsyb.com)、中國(guó)水運(yùn)研究網(wǎng)(www.zgsyzz.com)。“兩微一端”即中國(guó)水運(yùn)報(bào)官方微博、微信及中國(guó)水運(yùn)報(bào)客戶端。專業(yè)服務(wù)行業(yè)，新聞創(chuàng)造價(jià)值。“一報(bào)一刊兩網(wǎng)兩微一端”是社會(huì)各界和交通水運(yùn)企事業(yè)單位在水運(yùn)大市場(chǎng)中傳播信息、宣傳產(chǎn)品、樹立形象的最優(yōu)秀媒體和首選渠道。
1、另一方面，要開展船舶進(jìn)出港報(bào)告、船載自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)、船舶安全配員、船舶開航前自查、運(yùn)政等專項(xiàng)檢查。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和缺陷，要依法嚴(yán)厲查處并做好整改指導(dǎo)和跟蹤督查，直至糾正。
2、主要任務(wù)是摸清轄區(qū)抵港船舶現(xiàn)狀，建立船舶基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，推進(jìn)“智慧海事”建設(shè)。
3、一方面，要采集校核船舶基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(包括船舶國(guó)籍證書、船舶檢驗(yàn)證書、船舶最低安全配員證書、船舶營(yíng)業(yè)運(yùn)輸證書、船員信息和船舶安全檢查信息)、電子船名牌、船舶生活污水收集裝置安裝使用情況。
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